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신기술 'PosLST공법' 현장 적용, 공사비 절감·공사기간 단축

도로확장공사 기본 및 실시설계 VR(Virtual Reality) 기법 활용

신기술 'PosLST공법' 현장 적용, 공사비 절감·공사기간 단축 - 산업종합저널 기술이슈
고속국도 32호선 아산∼천안 건설공사(제2공구) 실시설계 기술제안/강관을 이용한 트러스형 방음터널 현장 활용

과학기술정보통신부와 한국산업기술진흥협회가 선정하는 5월 엔지니어상에 ㈜대한건설이엔지 조현규 전무가 중소기업 수상자로 선정됐다. ‘터널형 방음시설’ 신기술을 적용한 고속도로 건설 등 국가 기간산업 발전에 기여한 공로를 인정받았다.

조현규 전무는 29년 간 토목엔지니어링 분야에서 130여 건의 재정 및 민간투자사업을 수행했다. 2013년 ㈜대한건설이엔지에 입사이후 약 7년 간 도로 등 토목설계 분야에 참여했고, 기술개발·해외사업·건설사업관리·토목 엔지니어링 분야 등에서 국가예산을 절감했다.

도로와 교량, 터널 등 다수의 사회기반시설 설계 참여로 국가 기간산업 발전에 기여해 왔다.

조 전무는 경인고속도로(서인천∼신월IC) 지하화 민간투자사업, 이천∼오산 고속도로 민간투자사업 등 다수의 민간투자사업을 제안했다. 공도∼대덕 도로확장공사 기본 및 실시설계에서 VR(Virtual Reality) 기법을 활용해 주행자 시점 및 외부자 시점에서 노선계획을 수립, 마을 근접통과 및 지장물 저촉에 대해 민원 최소화하는 통과방안 수립으로 도로경관 정비를 통한 지역주민의 생활환경 및 지역 환경을 개선했다.

특히, 파이프 트러스 빔과 횡방향 탈부착 측면 방음판 및 직각 흡음체를 이용한 터널형 방음시설인 PosLST공법이라는 신기술을 현장에 적용했다. 덕분에, 공사비 절감 및 공사기간을 단축하는 데 일조했다.

PosLST공법은 방음터널 설치공법으로 기존 공법에 비해 자재비 절감으로 경제성 향상과 구조물 하중의 경량화에 의한 안정성 향상을 기대할 수 있는 신기술이다.

조 전무는 “파이프 트러스 빔과 횡방향 탈부착 측면 방음판 및 직각 흡음체를 이용한 터널형 방음시설 등 신기술의 개발 및 현장 활용을 위해 지속적으로 매진할 예정”이라며 “신기술 개발 및 활용을 통해 국내 토목 엔지니어링분야의 기술력 및 경쟁력 향상을 위해 노력하겠다“고 말했다.
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