디자인만 추구하던 차량용 바디키트, “기술력으로 해외 진출했죠”
‘넥스트라이즈 2023 서울’, 서울 코엑스서 2일 까지 진행
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공기역학 설계를 적용한 차량용 바디키트가 ‘넥스트라이즈 2023 서울(NextRise 2023 Seoul, 이하 박람회)’에서 참관객의 관심을 끌었다.
바디키트는 디자인이나 성능을 개선하기 위해 차에 부착하는 모든 장치를 말한다. 윤승현 에이드로 대표는 “자동차 애프터마켓은 미국‧일본 등 세계 시장에서 이미 크지만, 디자인에만 집중할 뿐 기술적인 요소는 거의 없었다”면서, “탄소섬유로 경량화하고, 공기저항을 최소화하는 등 기술력을 결합해 해외 시장에서도 좋은 반응을 얻고 있다”고 말했다.
에이드로는 전산유체역학(CFD)기술로 바디킷의 품질을 높였다. 디지털상에서 공기의 흐름과 압력분포를 시뮬레이션해 분포도를 그리고, 원하는 흐름을 만들어 낸다. 윤승현 대표는 “정확한 분석을 위해 CPU 1200개를 한 번에 돌릴 정도”라고 말했다.
자동차 산업의 전동화가 진행되면서 수요는 더 커지고 있다. 전기자동차는 고속으로 주행할수록 공기 저항이 커져 배터리를 빠르게 소모한다. 윤 대표는 “전기자동차 이후 ‘전비(전기 연비)’ 불만이 커졌다”면서, “디자인을 미려하게 바꾸면서도 주행에 필요한 에너지를 줄여 고객의 반응이 좋다”고 설명했다.
한편, 이번 박람회는 서울 코엑스에서 2일까지 진행된다.
기사 정정 / 반론
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