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기아·닛산·현대·포르쉐·토요타 등 자발적 시정조치(리콜)

기아·닛산·현대·포르쉐·토요타 등 자발적 시정조치(리콜) - 산업종합저널 정책

기아, 닛산, 현대, 포르쉐, 토요타 등 5개사에서 제작 또는 수입·판매한 32개 차종 15만 6천740대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)에 들어간다.

기아 쏘렌토 13만 9천478대는 전자제어유압장치(HECU) 내구성 부족에 따라 화재가 발생할 가능성이 확인돼 이달 15일부터, 한국닛산 Q50 2.2d 등 8개 차종 8천802대는 프로펠러 샤프트 제조 불량으로 동력이 전달되지 않을 가능성이 확인돼 17일부터 시정조치에 들어간다.

현대 일렉시티 등 2개 차종 2천887대는 인슐레이터 내구성 부족에 따라 차량이 멈출 가능성으로 인해 10일부터, GV70 2천782대는 엔진점화장치 연결볼트 제조 불량으로 18일부터 수리 받는다.

포르쉐 911 카레라 4 GTS 카브리올레 등 17개 차종 2천54대는 차선유지 기능 작동 중 운전자에게 시각 신호를 알리지 못하는 안전기준 부적합으로 17일부터, 토요타 프리우스 2WD 등 3개 차종 737대는 뒷문 외부 개폐 손잡이 제조 불량으로 주행 중 뒷문이 열릴 가능성이 확인돼 11일부터 시정조치한다.

해당 차량 소유자는 각 제작사 공식 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다. 시정조치 전에 자동차 소유자가 결함 내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.


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