제조-서비스 융합 수출, 저성장 돌파할 신성장 엔진 부상

한국 경제의 수출 구조가 제조업 중심에서 벗어나, 서비스와 융합된 고부가가치 모델로 전환할 필요성이 커지고 있다. 한국무역협회 국제무역통상연구원은 21일 발표한 보고서를 통해 제조-서비스 융합 수출이 생산, 고용, 부가가치 창출 등 경제 전반에 걸쳐 파급 효과가 크다며, 이를 신성장 전략의 핵심으로 삼아야 한다고 강조했다.

보고서에 따르면, 지난 10년간 세계 서비스 수출 연평균 증가율은 5%로 상품 수출 증가율(2.3%)의 두 배를 넘어섰다. 국내 서비스 수출의 부가가치 유발 효과도 2022년 기준 160조 원으로 2015년 대비 약 두 배에 달했다. 특히 제조업 가치사슬과 밀접한 R&D, ICT, 지식재산권, 유지보수 등 6대 서비스 분야는 같은 기간 부가가치 유발이 103%, 생산은 116%, 취업은 30% 증가했다.

반면, 국내 제조업 내 서비스 중간재 투입 비중은 25.5%로 네덜란드(43.5%), 독일(40.0%), 일본(33.2%)에 비해 낮은 수준이다. 또한 무역제한지수(STRI)는 0.177로 독일(0.155), 일본(0.077)보다 높아 서비스 수출을 가로막는 규제가 여전히 심각한 수준인 것으로 분석됐다.

제조업과 연계된 주요 서비스 수출 비중도 낮았다. 유지보수, 가공, 지식재산권 사용료, ICT, R&D 등 핵심 5개 분야가 전체 서비스 수출에서 차지하는 비중은 21.1%에 그쳐, 독일, 일본, 네덜란드 등 제조 강국보다 뒤처진 것으로 나타났다.

글로벌 주요국들은 이미 제조-서비스 융합 전략을 강화하고 있다. 독일은 2016년부터 관련 전담 기관을 운영하고 있으며, 일본은 ‘산업기술비전 2020’을 통해 2050년까지 융합 전략을 수립했다. 중국은 ‘중국제조 2025’를 통해 제조 현장에 로봇, 원격진단, 솔루션 등을 도입하며 서비스 가치사슬을 확장하고 있다.

보고서는 국내 제조업의 서비스 융합을 활성화하기 위해 ▲중장기 로드맵 수립, ▲기업 대상 직·간접 지원 확대, ▲보험 부보율 상향을 통한 서비스 수출 리스크 완화 등을 정책 과제로 제시했다.

김무현 한국무역협회 수석연구원은 “제조-서비스 융합 수출은 고부가가치와 일자리 창출을 동시에 실현할 수 있는 전략적 산업”이라며 “정책과 기업 모두가 분리된 산업 개념에서 벗어나 통합적 시각에서 새로운 성장 기회를 발굴해야 한다”고 강조했다.