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현대위아-현대엘리베이터, 로봇 친화형 주차 솔루션 공동 개발

주차로봇·입체주차 설비 결합… 병목현상 없는 차세대 주차장 제시

현대위아와 현대엘리베이터가 손잡고 새로운 형태의 로봇 친화형 주차 솔루션 개발에 나섰다. 두 회사는 로봇과 대규모 입체주차 설비를 결합해 병목현상을 최소화한 차세대 주차장을 구현하겠다는 계획이다.

현대위아-현대엘리베이터, 로봇 친화형 주차 솔루션 공동 개발 - 산업종합저널 FA
현대위아 모빌리티솔루션사업부 백익진 상무(왼쪽)와 현대엘리베이터 승강기사업본부 이원해 상무가 28일 의왕연구소에서 열린 ‘로봇 친화형 주차솔루션 공동개발 MOU’ 협약식에서 기념 촬영을 하고 있다.(현대위아 제공)

현대위아는 28일 경기도 의왕연구소에서 현대엘리베이터와 ‘로봇 친화형 오토발렛 주차설비 솔루션 사업’에 관한 양해각서(MOU)를 체결했다고 29일 밝혔다. 현대위아의 주차로봇 기술과 현대엘리베이터의 HIP(대규모 입체 주차 설비·Hyundai Integrated Parking system)을 접목해 새로운 주차 솔루션을 개발하는 것이 핵심이다. 협약식에는 현대위아 모빌리티솔루션사업부 백익진 상무와 현대엘리베이터 승강기사업본부 이원해 상무가 참석했다.

양사는 이번 협약에 따라 로봇을 활용한 ‘오토 발렛 주차설비’ 개발에 착수한다. 오토 발렛 주차설비는 현대위아가 상용화에 성공한 주차로봇과 현대엘리베이터의 주차용 엘리베이터 기술을 결합한 모델로, 주차로봇이 수평 이동을, 엘리베이터가 수직 이동을 담당한다. 이를 통해 인력이 필요 없는 자동화 주차와 출입구 병목현상 해소가 가능해진다.

차량 무게·규모 대응한 성능 개선
현대위아는 주차로봇 성능 고도화에도 집중하고 있다. 주차로봇이 옮길 수 있는 차량 무게를 기존 2.2t에서 3.4t으로 높였고, 경차부터 대형차까지 대응할 수 있도록 크기를 최적화했다. 또한 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA), 팩토리얼 성수, 싱가포르 혁신센터(HMGICs) 등에서 상용화해 50대 이상의 주차로봇을 군집제어할 수 있는 기술도 확보했다.

현대엘리베이터는 발렛 주차용 하드웨어와 소프트웨어를 공급하고, 주차로봇과 연계한 서비스 디자인, 주차장 레이아웃 구성, 인프라 기획과 설치를 맡는다.

고객 초청 시연회 개최
현대위아는 이번 협약에 앞서 의왕연구소에서 고객초청 행사를 열고 신형 주차로봇을 선보였다. 행사에는 대규모 주차장 운영사, 건설사, 주차설비업체, 건축주, 건물관리사 등 300여 명이 참석해 기술을 확인했다.

양사는 올해 안에 소프트웨어를 연동한 주차장 표준 설계를 마무리하고, 2026년 중 수주를 목표로 하고 있다. 현대위아 관계자는 “현대엘리베이터와 함께 이전에 없던 새로운 형태의 주차 솔루션을 개발하게 돼 기쁘다”며 “지속적인 기술 개발로 새로운 시장을 개척해 나가겠다”고 말했다.


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