물을 전기 분해해 수소를 생산할 수 있는 수전해 설비에 ‘비(非)금속 배관’이 허용돼 신재생에너지인 수소의 생산성이 향상된다. ‘맨홀 충격 방지구’가 새로 도입돼 도로 위 맨홀 뚜껑이 함몰되면서 생기는 피해를 막고 안전성이 높아진다. 대한상공회의소(회장 최태원)와 산업통상자원부는
음식이나 이물질 삽입 등으로 영·유아나 노약자의 기도가 폐쇄되는 사고가 발생할 때, 관절이 있는 내시경 로봇으로 이물질을 즉각 빼낼 수 있는 기관지 내시경 로봇 시스템이 국내 최초로 개발됐다. 이 시스템을 통해 부작용을 줄이고 의료인력 투입을 최소화하는 등 환자에게 빠르고 정확한 치료를
신축성 전극 소재 개발에 있어 금속과 탄성체 간의 반발력에 의해 서로 섞이지 않는 재료적 한계가 있었다. 가천대 이태일 교수, 경희대 오진영 교수, 로렌스리버모어국립연구원 최원진 박사, 한국기술교육대 채수상 교수 국제 공동 연구팀은 뇌주름 형상의 ‘금속-탄성체 나노 구조체’를 만드는
한국전기연구원(KERI) 나노융합연구센터 한중탁 박사와 이도근 학생연구원이 리튬이온전지 음극재의 고용량·고안정성을 확보하는 ‘실리콘-질소도핑 카본 복합음극재’ 제조 기술을 개발했다. 실리콘은 리튬이온전지의 기존 음극(-) 소재인 흑연보다 에너지 밀도가 약 10배 이상 높지만, 지속적인
ETRI, 6G 코어네트워크 신호처리 속도 높인다 서비스 메시, 클라우드 기반 6G 코어네트워크 고성능 신호처리 개발 국내 연구진이 차세대 이동통신 기술인 6G 개발을 통해 이동통신 강국으로서 대한민국의 리더십을 세계 시장에서 강화하고 있다. 한국전자통신연구원(ETRI)은 지난 9일부터 사흘간
수중 유기오염물 제거와 청정 수소에너지 생산과 같은 환경, 에너지 문제를 해결하기 위해 광촉매가 널리 연구 개발되고 있다. 다양한 광촉매가 연구 개발돼 왔으나, 활성이 만족스러운 수준에 미치지 못했다. 최근에 이중층 수산화물(layered double hydroxide, LDH)과
한국전기연구원(KERI) 나노융합연구센터 한중탁 박사와 이도근 학생연구원이 리튬이온전지 음극재의 고용량·고안정성을 확보하는 ‘실리콘-질소도핑 카본 복합음극재’ 제조 기술을 개발했다. 실리콘은 리튬이온전지의 기존 음극(-) 소재인 흑연보다 에너지 밀도가 약 10배 이상 높지만, 지속적인
건설·농기계, 국방 무인차량(UGV) 등 오프로드 자율주행 시 먼지나 진흙, 눈, 비 등과 같은 이물질을 인식하고, 이를 실시간으로 제거할 수 있는 오프로드 환경인식 기술이 국내 최초로 개발됐다. 이는 향후 굴착기, 덤프트럭, 수색 차량 등 산업기계나 국방 분야 자율주행 차량에 적용돼 사람이 운
원자력에너지는 인류에게 안정된 전기 에너지를 공급하지만 방사성폐수 처리와 관련된 위험을 야기하며, 체르노빌과 후쿠시마에서 발생한 것처럼 방사성 폐수 방출로 이어지는 대규모 사고로 인한 환경 위험을 초래할 수 있다. 방사성 동위원소 세슘과 스트론튬은 우라늄 핵분열 과정에서의 부
국내 연구진이 인공지능(AI) 기술로 교통신호 최적화 기술을 개발해 차량의 교차로 통행시간을 15% 이상 단축했다고 밝혔다. 이로써 도시교통 소통이 원활해질 길이 열렸다. 한국전자통신연구원(ETRI)은 인공지능 강화학습을 적용한 신호최적화 기술로 교통량이 변화하는 상황에서도 빠르게 교통신호