이제 자율주행 배송로봇은 혁신을 넘어 일상이 되고 있다. 국가기산산업의 R&D 우수성과를 알리기 위해 열린 ‘2023 국토교통 기술대전(이하 기술대전)’에서도 자율주행 배송로봇이 참관객의 이목을 끌었다. 출품된 로봇은 바퀴를 이용해 인도의 경계석이나 계단 등 ‘일상의 장애물 극복’을 목표
‘2023 국토교통 기술대전(이하 기술대전)’에서 교통소외지역과 교통약자를 위한 자율주행 Lv4 기반 이동지원 솔루션이 참관객들에게 선보였다. 해당 솔루션은 국토교통부의 과제로 한국전자통신연구원(ETRI)이 합작해 개발했다. 부스에 전시된 자율주행차량에는 센서 12개(카메라 8개, 라이다 3개
‘2023 국토교통 기술대전(이하 기술대전)’에서 '물류센터용 보관·하역 자동 처리 셔틀 시스템' 솔루션이 등장했다. 해당 솔루션은 물류센터의 근로자가 패킹한 상품을 보관하거나 하역하는 작업을 자동화하는 솔루션이다. 근로자가 명령을 내리면 로봇이 움직여 선반에 보관된 화물을 가져오거나,
‘2023 우수급식·외식산업전(이하 급식전)’에서 ‘음식 컨베이어 벨트’를 떠올리게 하는 ‘원형 자동 주물 팬’이 등장했다. 해당 제품은 주물로 제작된 두 개의 대형 원형 팬과 철망 롤러로 구성돼있다. 조리가 시작되면 원형 팬과 철망 롤러는 회전하게 되고 원형 팬은 음식을 조리하기 알맞
‘2023 우수급식·외식산업전(이하 급식전)’에서 조리로봇이 참관객들을 발길을 붙잡았다. 부스에 준비된 로봇은 면, 튀김, 볶음파스타용으로 세팅돼 실제 조리 과정을 선보였다. 로보테크 로봇사업부 최성문 기술영업부장은 조리로봇 도입시 사람의 역할에 대해 “재료 투입과 토핑, 양념 등
드론 배송과 UAM(도심항공교통) 통합관제 소프트웨어 전문기업 (주)파블로항공이 ‘2023 무인이동체산업엑스포(Unmanned System World Congress, 이하 UWC)’에서 드론의 군집 비행을 위한 솔루션을 제시했다. 해당 솔루션은 5G를 기반으로 여러 드론을 지상관제 시스템과 연동해 군집비행통합시스템으로 운
‘2023 무인이동체산업엑스포(Unmanned System World Congress, 이하 UWC)’에서 수중건설 로봇이 등장했다. 한국해양과학기술원의 주도 사업으로 진행된 ‘수중건설로봇 URI'는 작업 목적에 따라 3가지 로봇으로 개발됐다. ‘공통기술 및 경작업용(URI-L)’은 기체에 달린 유압 매니플레이터를 이
‘2023 무인이동체산업엑스포(2023 Unmanned System World Congress, 이하 전시회)’에 1인승 UAM(Urban Air Mobility, 도심항공교통) 기체가 등장했다. 4개 회전익으로 구성된 기체는 수직으로 이착륙하며 사람과 화물을 옮길 수 있다. 볼트라인주식회사는 UAM의 핵심 부품인 FC(Flight Co
심해를 걸어 다니는 ‘게 로봇’이 ‘2023 무인이동체산업엑스포(2023 Unmanned System World Congress, 이하 전시회)’에서 참관객의 관심을 끌었다. 수중탐사로봇은 보통 프로펠러로 바다 속을 유영한다. 부유물로 시야가 제한되고, 안정적인 자세를 유지하기도 힘들다. ‘게 로봇’은 게와 가재의
육상·공중용 무인이동체를 이용한 배송 솔루션이 ‘2023 무인이동체산업엑스포(Unmanned System World Congress, 이하 UWC)’에서 제시됐다. ‘육공분리합체형 배송용 무인이동체’솔루션은 공중 무인이동체와 육상 무인이동체의 역할 분담으로 이뤄진다. 공중 무인이동체가 물류센터 간의 공중 배송을