한국전기연구원(KERI)과 현대차·기아가 전기차 관련 ‘글로벌 상호운용성 시험센터’ 구축을 위한 업무 협약식을 16일(화) 체결했다. 행사는 경기도 화성시 현대차 남양기술연구소에서 열렸다. 상호운용성(interoperability)은 전기차와 충전기 간 충전 호환성을 뜻한다. 전기차와 충전기 사이에
한국전기산업기술연구조합과 한국전자기술연구원은 정부의 12대 국가전략기술 프로젝트 추진에 따라 고효율 전력 반도체 기반 전력 변환 시스템의 초격차 기술 확보를 위한 'WBG 기반 초고효율 전력 변환 시스템 설계 기술 교육 프로그램'을 개최했다. 이번 프로그램은 2021년부터 정부 R&D로
산업통상자원부 국가기술표준원(이하 국표원)은 17일 '전기자동차 충전기 기술기준'을 개정 고시한다. 이번 개정은 국내 형식승인 기준을 국제기준(OIML G22)에 맞춰 전기차 충전 산업의 계량 신뢰성을 제고할 뿐만 아니라, 형식승인 기준을 간소화해 전기차 충전기 제조사의 부담을 완화하기 위해
LS전선은 대한전선의 기술 탈취는 명백한 범죄행위이며, 사실로 밝혀질 경우 국내외에서 모든 법적 조치를 취하겠다고 15일 밝혔다. 최근 언론 보도 등에 따르면, 경찰은 11일 대한전선을 '부정경쟁방지 및 영업비밀보호에 관한 법률(부정경쟁방지법) 위반' 혐의로 피의자로 전환하고 본사를 압
한국전기연구원(KERI) 전기변환소재연구센터 차승일 박사팀이 도시에서의 전기 자급자족을 실현할 수 있는 ‘신개념 태양광 모듈 기술’을 개발했다. 태양광 발전은 무한한 자원인 햇빛을 이용한다는 장점으로 인해 대표적인 친환경 에너지로 손꼽히고 있으며, 현재 영호남 지역의 넓은 부지에서 관
국내 연구진이 참여해 주도해 온 국제연합(UN) 산하 국제전기통신연합(ITU)의 메타버스 포커스그룹(Focus Group) 활동이 총 52건의 사전국제표준 승인이라는 성과를 내고 성공적으로 종료됐다. 한국전자통신연구원(ETRI)은 스위스 제네바에서 개최된 제7차 메타버스 포커스그룹(FG-MV) 회의에서
전 세계 소비전력의 20%가 냉방에 사용되고 있고, 지구온난화의 심화에 따라 2050년에는 현재보다 6배의 냉방전력이 소요될 것으로 전망된다. 전통적인 압축냉각방식은 전기에너지를 사용해 열을 실외로 배기하는 구조로 인해 지구온난화와 냉방전력 폭증의 악순환을 야기한다. 복사냉각은 태양광의
국내 연구진이 액체전해질 기반의 고전적인 전지 구조를 탈피해 대기전해질을 기반으로 하는 신개념의 공간개방형 전기화학 전지 시스템을 개발했다. 기체 소모/발생 반응을 이용한 전기화학적 에너지 및 환경시스템의 수요가 급격하게 증가하고 있다. 예를 들어 온실가스 포집 및 전환 반응, 수전
국내 연구진이 해외 연구진과 국내·외 국가 및 지방자치단체의 정책집행 의사결정 지원 등 공공의 의사결정에 꼭 필요한 도움을 줄 수 있는 인공지능 기반 정책지능 연구를 본격 추진한다. 한국전자통신연구원(ETRI)은 1일 글로벌 연구기관인 오스트리아 국제응용시스템분석연구소(IIASA)와 공
태양광 발전기 및 수소 에너지 설비 전문 기업 솔라라이즈(주)가 올해 경북도 예비 유니콘 성장 지원 사업에 선정됐다. 이에 따라 사업화 지원금 2천500만 원을 획득하고, 다양한 지원 프로그램에 참여할 수 있게 됐다. 이에 앞서 지난 6월 17일에는 (재)전남 창조경제혁신센터가 솔라라이즈