최근 자동차 분야 연구의 양대 산맥은 자율주행과 수소 또는 전기자동차에 대한 연구라고 할 수 있다. 이 중 자율주행의 경우 근간을 이루는 인공지능의 기술이 급속도로 발전함에 따라 향후 10년 안에 도로 위 자동차의 대부분이 자율주행차가 될 수도 있다는 전망이 제기되고 있다. 23일 마
천문학자 칼 세이건은 인류가 탄생에서 아동기를 지나 사춘기를 보내고 있으며, 이를 무사히 지나기 위해서는 지구의 기후 및 생태 위기를 잘 극복해야 한다고 주장했다. 이 위기를 극복할 핵심으로 ‘에너지’가 주목받고 있는 가운데, ‘에너지 효율’ 자체를 새로운 ‘자원’으로 인식해야 한다는
화석연료를 대체할 선택지를 향한 사회의 눈길이 ‘수소’를 향해 쏠리고 있다. 하지만, 수소 자동차 등의 특정 산업 분야에서 우수한 기술력을 보유하고 있는 한국이 전반적인 수소 경제 구축에 있어서는 아직 가야 할 길이 멀다는 지적이 제기됐다. 이에 수소 산업계의 전문가들이 대책 마련을 위
지난 4월 한국에서 5G 통신망의 상용화가 이뤄지면서 전 세계에서 가장 먼저 5G 시대를 연 국가의 이름에 ‘한국’이 올라가게 됐다. 한국이 5G 시대의 막을 가장 먼저 올렸다는 것은 빠른 속도로 다가오는 빅데이터 시대에서의 선두주자의 자리를 차지할 수 있는 유리한 고지를 선점했다는 의미를 내
경제 회복기임에도 성장세를 되찾지 못하는 중소기업을 소생시키기 위해 러시아 연방 재무부가 나섰다. KOTRA가 최근 발표한 ‘2019년 러시아 중소기업 특혜 대출, 대폭 증액’ 보고서에 따르면, 러시아 연방 재무부는 2019년 중소기업 특혜 대출인 SMEs' preferential lendin
내수침체, 미중 무역분쟁 장기화, 글로벌 경기 둔화 등의 대내외 부정적 요인들이 산업 전반에도 영향력을 행사하고 있다. 5월 생산 등 모든 분야에서 부진이 지속되고 있다. 국내 공작기계 시장은 세계 제조업 경기 둔화 등으로 총수주가 4개월 연속 전년대비 두 자릿수 감소를 보이며 올 들어 처
UN의 북한에 대한 경제제재는 여전히 유효하다. 또한 중국 대(對)북한 수출입이 감소, 무역수지 불균형이 확대되는 추세인 것으로 나타났다. KDB 미래전략연구소의 ‘중국의 대북한 수출입 동향과 전망’ 보고서는 중국의 대북한 수출이 2018년, 수입은 2017년 이후 대폭 감소했다고 밝혔다
문재인 정부를 비롯해, 전 세계적으로 ‘수소경제’에 대한 관심이 확대되고 있는 가운데, 이를 국내에 정착시키기 위해서는 SPC(특수목적법인)가 마중물 역할을 해줘야 한다는 주장이 제기됐다. 19일 한국기술센터에서 테크포럼 주최로 열린 ‘수소에너지신산업 활성화를 위한 연관산업 개발방향
자동차, 조선, 섬유 등 우리나라 주력산업이 성숙기에 도달하고, 중국의 성장 둔화 등으로 새로운 성장 동력 창출이 절실한 상황에서 거대 시장, 풍부한 자원 등 성장 잠재력이 큰 신북방 국가들이 주목받고 있다. 19일 국회에서는 ‘동북아 평화경제 시대를 위한 신북방정책 추진방안’을 주제로 토
지난 1일, 일본 정부는 한국 반도체·디스플레이 관련 소재의 수출 규제조치를 발표했다. 한국 기업은 일본 소재를 대체할 긴급 물량 확보를 위해 발 빠르게 움직이고 있지만, 일본은 ‘화이트 국가 리스트 제외’ 등의 2차 경제보복이라는 압박카드를 내밀면서 갈등의 골이 깊어지고 있다. 업계