최근 현대자동차와 애플이 협업체계를 구축할 것이라는 보도가 이어지면서 향후 자동차 시장의 변화에 대한 지형도가 전혀 새로운 형태로 그려질 것이라는 전망이 이어지고 있습니다 전세계 전기차 판매는 월간 40만 대를 상회하고 있는데다가, 부진했던 미국 시장 회복이 기대되고, 여타 시장들
코로나19로 인해 세계 경제의 불확실성이 지속되는 가운데, 아시아 지역 중 인도가 가장 빠른 경제 회복세를 보일 것이라는 전망이 나왔습니다. UBS 글로벌 리서치에 따르면, 인도는 2021-22회계연도에 연간 11.5% 이상의 경제 성장률을 보이며 아시아 지역 내에서 가장 빠른 회복세를 나타낼 것으
2021년 신축년 새해가 밝았지만, 경제계를 둘러싼 먹구름은 쉬이 걷히지 않고 있습니다. 특히 중소기업인들의 90%가 올해도 국내 경제상황은 암울할 것이라는 전망을 내놓으면서 국내 경제에 대한 우려는 더욱 확산될 것으로 보입니다. 중소기업중앙회가 최근 발표한 조사 결과에 따르면, 조사에
2021년 1월 1일부터 한국과 영국 간 자유무역협정(FTA)이 발효됐습니다. 이로써 한국은 현재 세계 56개 국과 17건의 FTA가 발효 중이며, 이들 국가와의 무역이 차지하는 비중은 2019년 기준 70%에 육박한 것으로 나타났는데요. 메가 FTA인 역내포괄적경제동반자협정(RCEP)이 올해 하반기 중에
EU가 디지털 시장의 공정경쟁 환경을 조성하고 온라인 불법 콘텐츠를 뿌리 뽑기 위한 온라인 플랫폼 사업자 규제에 나섰습니다. 한국무역협회(이하 KITA)가 최근 발표한 보고서에 의하면, EU는 지난 15일 플랫폼 사업자 규제 강화를 위한 디지털 시장법(Digital Market Act, 이
미국 대선이 민주당 바이든(Biden) 당선인의 승리로 막을 내림에 따라 지난 트럼프 정권에서 진행됐던 정책의 상당수가 큰 변화를 맞이하게 될 것으로 보입니다. 특히 가장 큰 변화를 맞이하게 될 것은 환경 정책으로 전망되는데요. 이로 인해 미국이 그동안 상대적으로 더딘 발걸음을 보였던 전
한국이 주요 선진국인 G5(미국, 일본, 독일, 영국, 프랑스)에 비해 쟁의로 인한 노동손실일수가 많은 것으로 나타났습니다. 한국경제연구원(이하 한경연)이 최근 2008년부터 2018년까지 한국과 G5의 노사관계지표를 분석한 결과, 10년간 ‘임금근로자 천 명당 연평균 노동손실일수’는 한국 41.8
대기업에 이어 50인 이상 299인 이하의 중소기업 역시 주52시간 근무제를 도입해야 하는 가운데 도입 시기를 유예해달라는 중소기업계의 입장이 힘을 얻고 있습니다. 고용노동부는 최근 “50인 이상 299인 이하 기업의 주52시간 근무제 계도기간이 올해 말로 종료되면 이에 대한 유예없이 계도기간을
전세계적으로 전기차에 대한 수요와 생산이 빠르게 회복되고 있는 가운데, 유럽 시장이 이러한 회복세의 중심에 서 있는 것으로 확인되고 있습니다. 독일은 4만1천 대로 전년대비 337%, 프랑스는 1만8천 대로 220%, 영국도 3만4천 대로 166% 증가했습니다. 이에 전문가들은 유럽의 2020년
대한상공회의소가 국내 300개 업체를 대상으로 설문을 진행한 결과, 코로나19가 국내 제조업의 글로벌가치사슬(이하 GVC)의 변화를 빠르게 앞당기고 있는 것으로 확인됐습니다. 설문 결과에 따르면, 응답한 기업의 기업 41.7%가 ‘GVC 변화를 체감’하고 있고, 27.3%는 ‘변화를 예상’하고