물류 업무 담당자는 자신이 몸담고 있는 기업의 디지털 물류 수준을 어떻게 평가할까? 이러한 궁금증에 대해 한 기업이 국내 물류 업무 담당자 308명 대상으로 설문조사를 실시했다. 그 결과, 소속 기업의 디지털 물류 점수에 대해 평균 50.8점으로 응답했다. 이러한 점수로 미루어볼 때 현
규제샌드박스가 코로나19 위기 돌파구이자 혁신의 실험장으로 대활약 중이다. 이제는 앱(App) 하나로 여러 은행의 대출조건을 손쉽게 비교할 수 있고, 모바일 전자고지를 통해 지방세·과태료 등을 잊지 않고 챙길 수 있게 됐다. 규제 샌드박스를 통해 삶을 개선해주는 다양한 서비스들이 출시
소비지원금(한정판지역화폐) 정책에 대해 사람들은 어떻게 생각하고 평가하고 있을까. 경기도는 도민 1천 명을 대상으로 한 여론조사에서 참여자 10명 중 9명이 긍정적으로 평가하고 있다고 밝혔다. 도의 여론조사결과에 따르면, 전체 응답자 가운데 382명이 경기지역화폐 사용자였으며 이들의
2016년부터 최근 3년간 산업 현장에서 사고로 사망한 노동자의 절반 이상이 건설업 종사자였으며, 추락 사망사고가 가장 많았다. 안전보건공단 산업안전보건연구원이 최근 3년간의 중대재해조사보고서를 분석한 자료에 따르면, 건설업에서 사고사망자가 가장 많이 발생한 것으로 나타났다. 업종별로
우리 경제산업은 데이터 경제 활성화, 리쇼어링 지속, 글로벌공급망체인(GVC) 생태계 변동 심화 등 다양한 아이템들이 주도권 경쟁을 벌일 것이라는 전망이다. 지난 23일 대한상공회의소가 경제‧산업‧정책분야 전문가를 초청해 ‘코로나 시대, 미리 만나는 2021년 대한민국’을 주제로 ‘대한상의
한국전력 외주업체의 사망자가 최근 5년간 32명이 발생했다. 한전 직원 1명에 비하면 외주업체 사망자가 31배나 많았다. 더불어민주당 황운하 의원(산업통상자원중소벤처기업위원회, 대전 중구)이 한국전력공사로부터 받은 자료에 따르면, 최근 5년간 총 32명의 사망자 중 한전 직원은 1명인데 반
5일 0시 기준 경기도 확진자는 전일 0시 대비 27명 늘어난 4천477명으로 집계된 가운데, 경기도민 인구 10만 명당 코로나19 발생비율이 50대 이상 장년층과 노년층에서 확연히 높은 것으로 나타났다. 평균은 33.8명 수준이었으나 90세 이상은 87.8명, 60~69세는 72.4명에 달했다.
지난 7월 공작기계 시장은 코로나19의 영향으로 수주, 생산 등 여전히 부진에서 벗어나지 못했다. 수출은 4개월 만에 전월대비 증가세로 돌아섰다. 한국공작기계산업협회에 따르면 올해 7월 공작기계 수주는 1천628억 원으로 전월대비 5.9% 줄었지만 전년동월대비해서는 1.6% 늘었다. 내수
올해 2분기말 예금취급기관의 산업별대출금 잔액은 1,328.2조원으로 전분기말 대비 69.1조원 증가해 전분기(↑51.4조원) 대비 증가폭이 확대됐다. 산업별로는 서비스업(↑34.0조원→↑47.2조원) 상승폭이 커졌고, 제조업(↑14.8조원→↑17.2조원) 및 건설업(↑1.4조원→↑2.5조원) 증가폭도 확
자동차 산업의 흐름이 변하고 있다. 전 세계적으로 내연기관차의 판매는 주춤했다. 반면, 친환경차 보급은 빠르게 늘고 있다. 전동킥보드를 비롯한 개인 모빌리티 등 다양한 이동수단의 진화가 급변하고 있다. 전통적인 자동차 제조사들은 모빌리티 서비스업체로 진화하고 있다. 이러한 변화에 대