26일 서울 삼성동 코엑스 B홀 ‘UWC 스테이지’에서 열린 ‘AI 시대 한국형 통합 C-UAS 구축 전략 세미나’에서 군과 산업계, 연구기관 관계자들이 발표를 듣고 있다. 이번 세미나는 ‘2026 무인이동체 X 민군협력 엑스포(UWC X CIMEX 2026)’의 전문 프로그램으로 마련됐다. 드론 위협 환경 변화
서울 코엑스 전시장에 드론 2대를 탑재한 무인지상차량(UGV)이 전시됐다. 한국기계연구원 자율협력연구단이 개발 중인 ‘육해공 자율협력 임무수행을 위한 험지주행 지상무인이동체 시스템’이다. 이 연구는 지상 무인이동체가 공중 무인이동체와 협력해 임무를 수행하도록 하는 데 초점을 맞췄다. 한
11월 미국 중간선거를 앞두고 AI 데이터센터에 대한 반대 여론이 갤럽 조사 기준 71%에 달하면서, 텍사스·펜실베이니아·뉴욕 등 주요 주정부가 잇따라 인허가 제한에 나서고 있다. 원자력발전소 건설 반대율인 53%를 18%포인트 넘어서는 수치로, 여야를 불문하고 데이터센터 규제 공약이 등장하고
공정거래위원회가 주정 유통, 생활폐기물 수집·운반, 회계감사, 환경표지 인증 등 시장 진입과 사업 활동을 제약해 온 경쟁제한 규제를 손질한다. 주류 제조사와 주정 제조사 간 직거래 허용 물량은 2027년부터 현행의 5배 수준으로 늘리고, 생활폐기물 수집·운반업체의 관외 영업 진입도 원칙적으
드론 한 대가 얼마나 멀리, 오래 날 수 있느냐만으로는 이제 산업의 경쟁력을 설명하기 어렵다. 통신을 안정적으로 연결하고 위협을 탐지·식별하며 여러 무인체계를 하나의 화면에서 통합 관제해야 한다. 부품 공급과 정비까지 이어지는 운용 체계도 필요하다. 드론 산업의 경쟁축이 ‘잘 나는 기
폭염과 주가 조정이 겹치며 외식 물가는 줄줄이 올랐고, SNS 유행은 반년 만에 시들었다. 유통 대기업의 납품업체 비용 전가 의혹이 공정위 조사 단계에서 기업 반발로 무산되는 등 마케팅·유통 환경에 새로운 변수가 나타났다. 1. ‘두쫀쿠’ 열풍 반년 만에 시들…피스타치오 수입 90%
‘2026 퓨처 모빌리티 위크’가 열리고 있는 서울 삼성동 코엑스 전시장에 둘째 날인 26일에도 관람객과 산업 관계자들의 발길이 이어졌다. 전기차와 자율주행, 무인이동체를 아우르는 전시와 함께 수출상담회, 컨퍼런스, 오픈스테이지 등 비즈니스 프로그램이 동시에 진행되면서 전시장 곳곳이 활기를 띠
서울 삼성동 코엑스 B홀에 앞뒤로 두 개의 로터를 단 무인헬기가 모습을 드러냈다. ‘2026 무인이동체 X 민군협력 엑스포(UWC X CIMEX 2026)’ K-탠덤 무인헬기 종합관을 찾은 관람객들이 다목적 탠덤형 무인회전익기를 살펴보고 있다. 종합관에는 탠덤형 무인회전익기 플랫폼과 비행·제어 관련
차를 빌리러 주차장까지 걸어갈 필요가 없는 도시가 현실로 다가오고 있다. 앱으로 차량을 예약하면 빈 차가 약속한 장소까지 오고, 이용자가 운전을 마친 뒤 반납을 누르면 차량은 다시 차고지로 돌아간다. 운전석에는 사람이 없지만, 별도 관제 공간의 원격운전자가 차량을 움직인다. 경
올해 2분기 소형 OLED 시장은 사실상 제자리걸음을 했다. 출하량과 매출액 모두 전분기와 비슷한 수준에 머물렀고, 전년 동기와 비교해서는 두 지표 모두 감소했다. 시장 전체의 외형은 정체됐지만 업체별 성적표는 달랐다. 같은 OLED를 팔아도 어떤 제품을 어느 고객사에 공급했는지에 따라 실적