전세계적으로 AI와 빅데이터에 대한 수요가 늘어나고 있지만, 이의 기반이 되는 반도체에 대한 공급은 여의치 않은 상황이 이어지고 있다. 특히, 반도체의 복잡성이 확산되면서 높은 수준의 AI와 빅데이터가 요구되는 문제가 꼬리를 물고 이어지고 있다. 어플라이드 머티리얼즈 이석우 전무는 20
#1. 독일의 유수 자동차 제조사인 BMW사는 배터리 전기차의 여러 단점을 보완할 수 있는 수소전기차를 개발하고 있다. BMW사는 수소전기차 분야에 기술력을 보유한 기업과의 협력에 열려 있다. #2. 중국 상하이에 소재한 전기차 제조기업인 니오(NIO)는 대부분 부품을 현지에서 조달하고 있지만,
한국 미래 산업을 준비하는데 있어 주요 과제로 지목되는 ‘디지털 전환’과 ‘탄소 중립’에서 디스플레이와 전자정보통신 두 업종의 대응 수준이 공개됐다. 전자정보통신 업종은 ‘디지털 전환’ 평가 대상 8개 업종 중 2위를 차지했고, 디스플레이 업종은 ‘탄소 중립’에서 1위를 차지한 것으로
차량용 반도체의 글로벌 공급부족이 장기화 조짐을 보이고 있다. 일각에서는 이 같은 자연재해와 사고가 장기화를 키우고 있다는 지적이다. 한국도 차세대 차량용 반도체 산업을 성장시키고 안정적인 자동차 산업 생태계를 구축해야 한다는 주장이 나왔다. 한국무역협회 국제무역통상연구원이
국제의료기기·병원설비전(KIMES 2021)이 개최되고 있는 이달 19일, 코엑스 전시부스에는 의료 고글을 착용한 사용자들이 의자에 앉은 채 눈에 피로를 풀기 위한 체험을 하고 있다. 체험자들이 착용한 고글은 안구건조증 치료를 위해 개발된 의료기기로 눈 주위 피부 근육을 풀어주기 위해 진동,
BOM과 PCB 풋프린트 축소 전원변환과 관리, 전원절연, 디지털 신호절연(SPI)을 단일의 IC로 통합함으로써 상당한 보드공간을 절약하고 BOM(bill of materials)을 줄일 수 있다. 바로 이러한 IC 제품으로써 Analog Devices의 ADP1031은 단일의 콤팩트한 LFCSP 7mm x 9mm 패키지로 이러한
산업제조 분야로 대대적인 혁신이 일어나고 있다. 산업4.0과 산업용IoT(IIoT)가 가속화하고 있으며, 기업들이 갈수록 더 많은 센서들로부터 더 많은 데이터를 수집하고 있다. 이 데이터를 분석해서 유용한 통찰을 이끌어내고 제조설비를 더 효율적으로 가동할 수 있다. 스마트팩토리로 예측적 유지
항만보안 및 감시, 기뢰대항책, 수중수색 및 구조는 모두 위험한 임무지만 더 이상 이로 인한 선박 및 인명 피해가 발생해서는 안 된다. 지속적으로 꼭 필요한 수중 검사 또는 수색이 요구되는 경우, 원격조종 수중로봇(ROV)은 안전보장,구조작업지원, 그리고 해양의 비밀을 밝히기 위한 가장 안전
전력반도체 소자의 시작점인 탄화규소(SiC, Silicon Caribide) 소재의 결함을 조기에 분석하고 평가할 수 있는 획기적인 기술이 국내 연구진에 의해 개발됐다. 한국전기연구원(이하 KERI) 전력반도체연구센터 방욱·나문경 박사팀이 그 주인공. 전력반도체는 전력이 필요한 곳이면 필수적으로 활용되
전 세계 머신 비전 시스템 시장 규모는 2019년 297억 달러로 평가됐다. 이듬해인 2020년부터연 평균 11.3%의 성장률(CAGR)을 기록하면서, 오는 2027년에는 749억 달러에 이를 것이라는 전망이 나왔다. 저전력 프로그래머블 솔루션 기업인 래티스 반도체는 이 같은 시장 점유 확대를 위해 저전력