전기차·수소차의 차량 구매력을 높이기 위해서는 그에 따른 인센티브제를 도입해야 한다는 주장이 제기됐다. 친환경차(Green Car) 시장 패러다임은 하이브리드차→플러그인하이브리드차→전기차→수소차로 급격한 변화를 겪었다. 세대 친환경차인 하이브리드차와 플러그인하이브리드차는 국내외 강화되는
한국 경제 구조의 중심축을 차지하고 있는 ‘소상공인’의 지위가 위태롭다. 현존하는 소상공인 복지정책을 두고, 근본적인 문제에 대한 해결책이기보다 폐업일을 미뤄주는 ‘연명치료’에 가깝다는 말까지 나오고 있는 실정이다. 21일 국회의원회관 제2소회의실에서 미래통합당 이종구 의원 주최의
미중 1단계 합의로 무역갈등이 완화를 기대하고 있지만 상황은 녹록하지 않아 보인다. 코로나19 여파로 중국 경제가 위기를 맞이하고 있지만 왕이 외교부장은 15일 미중 1 단계 무역합의 이행과 관련해 "중국은 약속을 지키는 국가로 우리가 동의한 사안에 대해서 반드시 약속대로 할 것"이라고
지난 한 해 동안 기존 소프트웨어 취약점과 이미 도용된 자격 증명 정보를 활용한 사이버 범죄가 60%를 차지했다. ‘2020 IBM 엑스포스 위협 인텔리전스 인덱스(IBM X-Force Threat Intelligence Index)’에 따르면, 이 기간 관찰된 보안 사고 중 취약점 스캐닝 및 취약점 공격(exploit)은
한국 기계산업이 소폭 성장을 기록하며 반등할 것으로 전망된다. 유럽 제조업의 경기가 다소 회복세를 보이고, 신흥국의 기반 투자가 확대되면서 긍정적인 신호를 보이기 때문이다. 단, 미·중 무역 분쟁의 향방을 비롯, 코로나19(신종 코로나바이러스), 일본의 수출규제 등 글로벌 불확실성도
코로나19(신종 코로나바이러스 감염증)의 사회적 경제적 피해가 상당하다. 수입업체의 경우, 부품이나 원자재 수급 차질로 경영 악화 예상, 중국 현지에 제조시설이 있는 업체는 생산현장 봉쇄로 인한 매출 감소로 이어지고 있기 때문이다. 수출업체는 그럼 어떨까. 중국으로의 선적 보류
신종 코로나바이러스(코로나19) 감염증 여파가 국내 산업은 물론 라이프까지 바꿔놓았다. 서울에서 제주로 가는 비행기 편도 티켓 가격이 3천 원까지 폭락했다. 3천 원 티켓과 3천500원, 7천900원, 9천500원 등 만 원 이하 편도 티켓도 등장했다. 가장 제주를 많이 찾는 금요일 티켓의 경
신종 코로나 바이러스 감염증(우한 폐렴)이 확진자가 점점 늘어나면서 사그라들 기미를 보이지 않고 있다. 이 같은 확산에 우리 생활 반경도 좁아지고 있다. 덕분에, 집에서 각종 경제활동을 즐기는 것을 의미하는 '홈코노미(Home+Economy)’와 관련된 앱 서비스에 관심이 집중되고 있다.
도시 고유의 정체성을 살리면서 신성장 동력을 찾으려는 다양한 시도가 전 세계에서 시도하고 있다. 실제로 통상환경 변화로 위기를 맞았으나, 지역혁신에 성공해 도시에 새로운 활력을 불어넣은 사례도 생겨나고 있다. KOTRA가 독일과 일본 지역혁신 성공사례 9개를 분석해 벤치마킹 모델로 제
휴대폰 앱 등을 통해 음식을 주문하거나, 택시·렌터카 호출, 숙박·레저 예약, 부동산 계약, 가사도우미 요청까지 우리나라의 O2O(온라인 투 오프라인) 서비스 시장 규모는 비대해지고 있다. 국내에서는 O2O 서비스가 2011년부터 본격적으로 출시됐고 현재는 우리 생활 전 영역에서 다양하게 서비