전력 반도체 패키징 방식이 변화하고 있다. 기존 와이어 본딩 방식의 한계를 극복하기 위해 본딩 와이어를 제거한 새로운 기술이 주목받고 있으며, 코스텍시스가 이를 구현한 ‘칩 스페이서’와 ‘비아 스페이서’를 개발했다. 전력 반도체는 전기자동차, 철도, 풍력, 데이터 센터 등 다양한 전
한국전기산업진흥회가 지난 12일부터 14일까지 서울 코엑스에서 개최한 전기·에너지 산업 B2B 국제인증전시회 ‘ELECS KOREA 2025’가 성황리에 마무리됐다. 올해 전시회는 ‘지능형 에너지 솔루션 - AI와 DC 기술로 혁신하는 전기산업’을 주제로 열렸으며, 215개 기업이 575개 부스를 통해
산업통상자원부는 18일 서울 삼정호텔에서 ‘2025년 산업부-에너지 공기업 기술나눔 행사’를 열고, 11개 에너지 공기업이 91개 기업에 146건의 특허를 무상으로 이전했다고 밝혔다. 행사에는 7개 에너지 공기업과 57개 수혜기업이 참석했으며, 이전된 특허는 에너지 저장 장치(ESS)를 포함한
냉난방 에너지 소비 절감을 위한 새로운 고분자 복합재가 개발됐다. 한국연구재단은 김건우 전북대학교 교수 연구팀이 주변 온도 변화에 따라 열방사율을 조절하는 고분자 복합재를 개발했다고 밝혔다. 우리나라의 냉난방 에너지 소비는 전체 에너지 사용량의 40%를 차지하고 있지만, 이를 획
정부가 전기차 배터리의 안전성을 직접 인증하고, 개별 배터리에 식별번호를 부여해 생산부터 폐기까지 전 주기를 관리하는 이력 추적 시스템을 시행한다. 국토교통부는 개정된 자동차관리법(2023년 8월 개정, 2025년 2월 시행)에 따라 배터리 안전성 인증제와 이력관리제를 도입한다고 밝혔다. 기존
LS전선과 LS마린솔루션은 13일 영국 해양 엔지니어링 전문기업 발모랄 컴텍(Balmoral Comtec)과 부유식 해상풍력 사업 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 발모랄 컴텍은 해상풍력 및 해양 에너지 산업을 위한 케이블 보호 시스템과 부력 솔루션, 해저 인프라 구축 등에서 세계적 기
국내 연구진이 초음파 스프레이 공정을 활용한 신개념 세라믹 나노전극 고체산화물전해전지(SOEC)를 개발해 세계 최고 수준의 이산화탄소 전기분해 성능을 기록했다. 이 기술은 차세대 에너지 저장, 연료전지 등 다양한 분야에서 폭넓은 응용 가능성을 열어줄 것으로 기대된다. 한국세라믹기술원
한국전기산업진흥회와 한국전기산업기술연구조합이 2월 13일 코엑스 컨퍼런스룸에서 2025년도 제1차 이사회 및 정기총회를 열고, 2025년도 사업계획과 예산안을 확정했다. 이날 회의에서는 ㈜에스엠텍 전태원 대표이사가 비상근 감사로 신규 선임됐다. ‘K-Electric의 세계화’ 비전과
슈나이더 일렉트릭이 배터리 제조 인텔리전스 분야 글로벌 기업 리미날 인사이트(Liminal Insights)와 협력해 전기차(EV) 배터리 제조의 주요 문제를 해결하기 위한 혁신적 솔루션을 발표했다. 두 기업은 품질 검사 기술과 자동화 솔루션을 통해 배터리 제조 공정의 생산성과 효율성을 높이는 데
산업통상자원부(산업부, 장관 안덕근)는 ‘신에너지 및 재생에너지 개발·이용·보급 촉진법’ 제8조에 따라 신재생에너지정책심의회의 심의‧의결을 거쳐 ‘전북 서남권 1GW 해상풍력 사업’을 신재생에너지 집적화단지로 지정했다고 발표했다. 이를 통해 전라북도는 부안군과 고창군 해역에 총 1.4