LG CNS가 11일부터 13일까지 서울 삼성동 코엑스(COEX)에서 개최된 ‘인터배터리 2026(InterBattery 2026)’에 참가해, AI(인공지능) 기술이 접목된 방전기를 선보였다. 장비는 폐배터리를 리사이클링 업체로 보내기 전 불용화하는 데 사용하는 전기 방전기다. AI가 탑재돼 최단 시간 내 방
서울 삼성동 코엑스(COEX)에서 11일부터 13일까지 열린 ‘인터배터리 2026(InterBattery 2026)’에 대형 모빌리티 자동 충전 솔루션이 등장했다. 스토브리코리아(STAUBLI)가 출품한 솔루션은 주로 항만에서 물류를 운반하는 대형 AGV·AMR 등을 급속 충전하는 용도로 개발됐다. 모빌리티에 부착된 충전부
한국 배터리 산업의 근간이 전기차에서 ESS를 비롯한 다양한 분야로 범위가 확산되고 있다. 전기차 분야의 장기화된 케즘 현상으로 인해 어쩔 수 없는 흐름이었다고 할지언정 배터리 산업의 다각화는 한국 배터리산업에 선순환으로 작용하고 있다. 70년 이상의 역사를 가지고 있는 조광페인트의
국내 배터리 3사가 전기차 시장의 일시적 수요 정체(캐즘)를 돌파할 핵심 동력으로 인공지능(AI) 인프라와 로봇 산업을 지목했다. AI 시대를 뒷받침할 고전력 에너지저장장치(ESS)와 지능형 기기에 최적화된 배터리 솔루션을 통해 글로벌 시장 주도권을 공고히 한다는 전략이다. 11일 서울 코엑
LG에너지솔루션(이하 LG엔솔)이 서울 삼성동 코엑스(COEX)에서 11일부터 13일까지 개최하는 ‘인터배터리 2026(InterBattery 2026)’에서 ‘46시리즈(지름 46㎜)’ 원통형 배터리를 선보였다. 46시리즈 배터리는 높은 에너지 효율과 안정적 성능을 갖춘 제품이다. LG엔솔은 특히 안전성을 핵심
에코프로가 서울 삼성동 코엑스(COEX)에서 11일 열린 ‘인터배터리 2026(InterBattery 2026)’에 개발 중인 전고체 배터리 소재를 선보여 참관객의 관심을 모았다. 에코프로는 폴리머계나 산화물계 대비 에너지 밀도가 높은 황화물계 전고체 배터리 소재를 개발하고 있다. 핵심 원료인 황화리튬(L
‘배터리 산업’이라고 하면 대부분 전기차를 연상하기가 십상이었다. 그러나 전기차 시장의 케즘 현상이 이어짐에 따라 배터리 업계는 전기차를 넘어 또 다른 시장을 찾아 외연 확장에 나서고 있다. 산업통상부 주최, 한국배터리산업협회‧코엑스‧코트라 공동 주관으로 11일 개막한 ‘인터배터리(
지난달 28일 토요일 밤 미국과 이스라엘의 이란 폭격 속보가 전해진 순간 대한민국 주유소는 이미 긴 줄이 늘어섰다. 국제 유가 변동이 국내에 반영되기까지 2~3주 걸린다는 ‘공식’은 이번 사태서 통하지 않았다. 중동 사태 발발 직후부터 일주일새 리터당 300원 가까이 가격이 치솟으며 민생
국민성장펀드가 전고체 배터리와 AI 반도체라는 두 축의 첨단 산업에 동시에 자금을 투입하기로 하면서 정부가 산업 정책의 방향을 다시 분명히 드러냈다. 금융위원회는 최근 기금운용심의회를 열어 울산 전고체 배터리 소재 공장 구축 사업과 삼성전자 평택 5라인 AI 반도체 클러스터 구축 프
우주항공 분야의 미래 경쟁력을 좌우할 인재 확보 전략을 논의하기 위해 산·학·연·관 전문가들이 국회에 모였다. 9일 국회의원회관에서 열린 ‘우주항공 분야 인력양성 정책토론회’에서는 뉴스페이스 시대에 대응하는 전주기적 인재 양성 생태계 구축 방안이 집중 논의됐다. 행사를 주최한 국회