폭염과 주가 조정이 겹치며 외식 물가는 줄줄이 올랐고, SNS 유행은 반년 만에 시들었다. 유통 대기업의 납품업체 비용 전가 의혹이 공정위 조사 단계에서 기업 반발로 무산되는 등 마케팅·유통 환경에 새로운 변수가 나타났다. 1. ‘두쫀쿠’ 열풍 반년 만에 시들…피스타치오 수입 90%
‘2026 퓨처 모빌리티 위크’가 열리고 있는 서울 삼성동 코엑스 전시장에 둘째 날인 26일에도 관람객과 산업 관계자들의 발길이 이어졌다. 전기차와 자율주행, 무인이동체를 아우르는 전시와 함께 수출상담회, 컨퍼런스, 오픈스테이지 등 비즈니스 프로그램이 동시에 진행되면서 전시장 곳곳이 활기를 띠
서울 삼성동 코엑스 B홀에 앞뒤로 두 개의 로터를 단 무인헬기가 모습을 드러냈다. ‘2026 무인이동체 X 민군협력 엑스포(UWC X CIMEX 2026)’ K-탠덤 무인헬기 종합관을 찾은 관람객들이 다목적 탠덤형 무인회전익기를 살펴보고 있다. 종합관에는 탠덤형 무인회전익기 플랫폼과 비행·제어 관련
차를 빌리러 주차장까지 걸어갈 필요가 없는 도시가 현실로 다가오고 있다. 앱으로 차량을 예약하면 빈 차가 약속한 장소까지 오고, 이용자가 운전을 마친 뒤 반납을 누르면 차량은 다시 차고지로 돌아간다. 운전석에는 사람이 없지만, 별도 관제 공간의 원격운전자가 차량을 움직인다. 경
올해 2분기 소형 OLED 시장은 사실상 제자리걸음을 했다. 출하량과 매출액 모두 전분기와 비슷한 수준에 머물렀고, 전년 동기와 비교해서는 두 지표 모두 감소했다. 시장 전체의 외형은 정체됐지만 업체별 성적표는 달랐다. 같은 OLED를 팔아도 어떤 제품을 어느 고객사에 공급했는지에 따라 실적
납품을 마친 뒤에도 중소기업의 자금 사정은 끝나지 않는다. 원재료값과 인건비, 물류비는 이미 나갔지만 거래처에서 대금이 들어오는 날은 뒤로 밀린다. 물건은 공장을 떠났는데 현금은 아직 도착하지 않은 시간, 중소기업은 대출과 외상매출채권으로 그 간극을 버틴다. 현행 상생협력법과 하도급
25일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 ‘2026 자율주행모빌리티산업전(AME 2026)’ 자율주행 해커톤 경진대회에서 참가자들이 소형 자율주행차의 주행 성능을 점검하고 있다. 참가자들은 마련된 도로 모형 구간에서 차량의 주행 경로와 제어를 구현하며 자율주행 기술을 체험했다. 해커톤은 AME 20
25일 서울 삼성동 코엑스 A홀에서 열린 ‘EV트렌드코리아 2026’의 ‘전생(電生) 체험관’을 찾은 관람객들이 전기차와 연계된 생활상을 살펴보고 있다. 전생 체험관은 홈·오피스·캠프·시네마 등 8개 테마로 구성됐다. 전기차가 이동수단을 넘어 주거와 업무, 여가와 문화생활에 활용되는 모습을
25일 서울 삼성동 코엑스 A홀에서 열린 ‘EV트렌드코리아 2026’ 행사장에서 관람객과 업계 관계자들이 전기차 충전 인프라 관련 발표를 듣고 있다. 행사 기간 진행되는 ‘EV 360° 컨퍼런스’에서는 전기차 산업의 정책 변화와 충전 기술, 배터리, 에너지 연계, 시장 전망 등을 주제로 논의가
65세 이상 연금 수급자가 900만 명을 넘어섰다. 고령층 10명 중 9명 이상이 기초연금이나 국민연금 등 하나 이상의 연금을 받았지만, 수급액을 금액순으로 나열했을 때 가운데에 해당하는 중위 수급액은 월 49만 7,000원이었다. 국가데이터처는 25일 ‘2024년 연금통계’를 발표하고, 지난해