세계 배터리 수요는 줄지 않았다. 달라진 것은 성장의 방향과 경쟁 방식이다. 전기차용 고성능 삼원계 배터리에 집중해온 한국 기업은 미국 전기차 수요 둔화로 북미 생산설비 활용과 수익성 부담이 커졌다. 반면 중국 업체들은 리튬인산철(LFP)과 에너지저장장치(ESS)를 앞세워 시장의 가격
미국과 영국, 일본 중앙은행이 이번 주 잇달아 기준금리를 결정한다. 배럴당 100달러를 넘어선 국제유가와 주요국 물가 흐름, 중국 경제지표가 맞물리면서 글로벌 금융시장의 변동성을 좌우할 전망이다. 국제금융센터가 14일 내놓은 ‘주간 국제금융 주요 이슈 및 전망’에 따르면 미국 연방준
미국 연방준비제도의 9월 기준금리 인상이 사실상 시장의 기본 시나리오로 굳어지는 가운데, 투자자들의 시선은 금리 결정 자체보다 이후 긴축 경로에 쏠리고 있다. 브렌트유가 배럴당 100달러를 훌쩍 넘어섰고 미국 10년물 국채금리도 5%를 넘나들면서, 연준이 추가 인상 가능성을 얼마나 열어둘
미국의 8월 소비자물가가 전년 동월 대비 3.4% 올라 에너지발 인플레이션 압력이 다시 확인됐다. 휘발유 가격이 한 달 새 3.9% 뛰며 물가 상승을 주도했고, 미국 경유 가격은 갤런당 6달러를 넘어서며 사상 최고치를 기록했다. 우크라이나의 러시아 정유시설 공격으로 석유제품 공급 우려가 커지자 도
배터리 소재는 실험실에서 성능을 확인했다고 곧바로 양산할 수 있는 게 아니다. 투입량과 장비 규모가 커지면 열전달과 소재 흐름, 가스 접촉 조건이 달라진다. 연구개발 단계에서 찾아낸 공정 조건을 실제 생산에 가까운 환경에서 다시 검증하는 파일럿 공정이 양산 전환의 관문으로 꼽히는 이
수출이 1년 전보다 68.7% 뛰었지만 국제유가는 배럴당 100달러를 넘어섰다. 수출과 투자가 경기 회복을 이끄는 사이 소비와 제조·건설업 고용은 뒤처지면서 회복의 체감 격차도 벌어지고 있다. 재정경제부는 11일 발표한 ‘2026년 9월 최근 경제동향’에서 수출이 큰 폭으로 증가하고 소비
중동발 유가·금리 부담과 관세 우려에도 국내 증시는 반도체와 이차전지, 전력기기, 조선 관련주의 강세로 7,000선을 다시 넘어섰다. AI는 수학 연구와 자율주행 기술의 경계를 넓히고 있지만, 청년 고용 부진과 국제유가 상승은 산업 현장과 가계에 새로운 부담으로 다가오고 있다. 코스피, 33
AI 기반 배터리 설계·제조와 ESS 안전, 전고체 배터리 등 차세대 기술과 산업 과제가 9일 열린 ‘제5회 K-BATTERY SHOW 컨퍼런스’에서 집중 논의됐다. 경기 고양시 KINTEX 제2전시장 7홀에서 열린 행사에서는 ESS 전력망용 배터리, 디지털트윈과 AI 기반 배터리 설계·제조, 열폭주 억제 소
배터리 재사용과 재활용, 안전관리, 순환경제를 주제로 한 ‘제4회 배터리를 활용한 글로벌 ESG 아이디어 경진대회’가 9일 K-BATTERY SHOW 2026 현장에서 열렸다. 9일 경기 고양시 KINTEX 제2전시장 7홀에서 열린 ‘제4회 배터리를 활용한 글로벌 ESG 아이디어 경진대회’ 전시관에서 참관객들
이차전지 소재·부품 및 장비전 ‘K-BATTERY SHOW 2026’이 9일 경기 고양시 KINTEX 제2전시장 7홀에서 막을 올렸다. 올해 전시는 배터리 소재와 제조 장비를 넘어 에너지저장장치(ESS), 전기차 충전, 재사용·재활용, 안전 기술까지 산업 전 주기를 아우르는 데 초점을 맞췄다. 한국이앤엑