호르무즈 해협이 봉쇄되자 거대한 유조선이 엔진을 껐다. 홍해에서 무장세력의 공격이 이어지자 아시아를 출발한 컨테이너선은 수에즈 운하를 포기하고 아프리카 희망봉을 향해 뱃머리를 돌렸다. 세계 무역의 숨통이 불과 몇 개의 좁은 바닷길에 과도하게 묶여 있다는 치명적인 취약성이 수면 위로 드
중동발 유가 불안 속에 시장 질서를 흔드는 공익침해행위를 일소하기 위한 정부 차원의 집중 감시가 시작됐다. 국민권익위원회는 14일 브리핑을 통해 다음 달 13일까지 한 달간 석유 및 생필품 관련 시장 교란 행위를 집중적으로 접수한다고 발표했다. 중점 신고 대상은 가짜 석유 제조·유통, 정
중동 분쟁 장기화로 해상 운임이 급등하며 수출 현장의 위기감이 고조됐다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 7주 연속 상승해 1,890.77 포인트를 기록하고 중동 노선 운임이 1 TEU 당 4,167 달러로 사상 최고치를 경신함에 따라 기업들의 수익성 악화가 심화했다. 정부와 유관 기관은 추경 예산과 수출
공장의 기계음이 저녁 대신 한낮에 집중될 전망이다. 기후에너지환경부가 태양광 발전량이 급증하는 낮 시간대 전기요금을 낮추고, 액화천연가스(LNG) 발전 의존도가 높은 저녁 시간대 요금을 높이는 계절·시간대별 요금 체계 개편을 16일 가동한다. 전력망의 패러다임이 단순한 공급 확대에서 가격
한국 방산물자 국산화율은 90%에 육박한다는 평가지만, 뼈대가 되는 첨단 소재 단으로 내려가면 상황은 달라진다. 2022년 세계 세 번째로 고성능 탄소섬유 원천기술을 확보하고 양산체제 구축에 나섰지만, 정작 무기 체계 적용은 무인기 일부 구조물에 머물러 있다. 기술은 확보했지만 까다로운 인증
전국 주요 화물 터미널에는 치솟는 경유 가격을 감당하지 못해 운행을 멈춘 화물차가 늘고 있다. 중동 분쟁이 촉발한 고유가와 고물가 충격이 물류 현장을 넘어 서민 경제 전반의 연쇄 붕괴를 위협하고 있다. 고물가 딜레마를 해결하기 위해 정부가 6조 1,000억 원 규모의 재정을 투입해 현금성
탈(脫)플라스틱은 선택적 친환경 실천이 아니라, 대한민국 경제를 지키기 위한 필수적인 생존 전략이라는 전문가들의 주장이 제기되고 있다. 그러나, 한국의 플라스틱 관련 정책은 여전히 폐기물 처리 수준에 머물고 있다는 지적도 나오고 있다. 8일 국회에서 열린 ‘나프타 위기 속 드러
마우저 일렉트로닉스(Mouser Electronics)가 8일 서울 코엑스에서 ‘마우저 세미나 2026: E-모빌리티 전동화 기술의 현재와 미래’를 개최했다. 행사는 급변하는 전기차(EV) 시장의 흐름을 짚고 차세대 전동화 솔루션을 공유하기 위해 마련됐다. 몰렉스(Molex), 리틀퓨즈(Littlefuse)
중동 지역 지정학적 위기가 길어지며 국내 산업계 전반에 공급망 압력이 커지고 있다. 자동차 수출 물류부터 버스 운행 필수품, 석유화학 원료와 윤활유까지 연쇄적인 수급 부담이 커지는 가운데, 정부와 지방자치단체는 물류비 바우처, 수급 점검, 매점매석 단속 등 단기 대응에 나섰다. 특
도널드 트럼프 미국 대통령이 이란과의 협상 시한을 24시간 미루며 합의 가능성을 시사했으나, 에너지 수급 불안과 물가 재상승 우려가 겹치며 글로벌 금융시장이 요동치고 있다. 국제금융센터는 6일 발간한 ‘국제 금융 속보’에서 주가와 환율, 원자재 가격이 뚜렷한 방향성 없이 변동성을 키우