반도체는 전자기기에서 연산, 제어, 전송, 변환, 저장 등 첨단서비스를 수행하는 핵심부품이며, 반도체산업은 이를 생산하는 제조업을 중심으로 후방산업인 제조 장비, 소재산업을 포함한다. 한국은 메모리반도체 분야의 세계 최고 경쟁력을 바탕으로 미국에 이어 세계 반도체 시장 점유율 2위지만, 반
볼트와 너트는 구조물 등을 연결할 때 반드시 필요한 부품이다. 이는 안전과도 직결되기 때문에 볼트와 너트가 해체되지 않고 진동 및 충격에 견딜 수 있도록 풀림방지 기능을 탑재한 너트가 개발되고 있다. 50년 업력을 자랑하는 (주)임진에스티는 2일부터 경기도 고양시 킨텍스(KINTE
국내 감속기 업체들은 관련 시장에서 우위를 점한 일본 등 글로벌 기업과의 경쟁을 위해 빠른 납기와 신제품 개발이 필요하다는 데 인식을 같이 하고 있다. 28일 일산 킨텍스에서 열린 '2022 로보월드'에 참가한 국내 감속기 업계 관계자를 만나 얘기를 들어봤다. 빠른납기·기술개발로 전략적
로봇과 기계 장비 등이 이동성을 갖기 위해서는 사람의 발과 같은 역할을 하는 ‘바퀴(Caster, 캐스터)’가 필요하다. 로봇이나 산업용 기계마다 각 성질이 다르기 때문에 캐스터는 주로 주문제작한다. 24년간 캐스터만 전문으로 제조해온 (주)오토씨에프티는 26일부터 29일까지 개최하는 ‘2022
예상치 못한 사고 등으로 배관이 파손될 경우, 이를 알아서 복구하는 똑똑한 밸브가 국내 최초로 개발됐다. 한국기계연구원(이하 기계연)이 산업현장에서 예상치 못한 배관 파손으로 인한 누출사고가 발생했을 때 골든타임 안에 인공지능 기술을 이용해 파손된 배관을 스스로 찾아 신속히 복구해
공장의 디지털화, 스마트화 추진이 가속화되고 있다. 원자재가 및 에너지 가격 상승, 금리 인상 등 다양한 악재 속에서 공급망 또한 불확실하다. 여기에 더해 글로벌 기업간 경쟁은 치열해지고 있다. 이에 기업들은 공장을 더 효율적으로 개선해 제조 단위의 생산성을 높여 비용을 절감하고 유연성
자동차 산업의 패러다임이 내연기관에서 친환경차로 전환하는 과도기에 접어들면서 몇몇 내연기관차 부품 업계의 산업 전환이 불가피하다는 전망이 나오고 있다. 그러나 업계에서는 정보 부족과 자금 부족으로 계획조차 세우지 못하는 상황이다. 환경 문제가 화두로 떠오르면서 세계 각국에서
자동차 산업의 패러다임이 내연기관에서 전기·수소차 등 친환경 자동차로 방향을 선회하고 있다. 이런 움직임에도 국내 자동차 부품 업계 대다수는 여전히 산업 전환에 있어서 대비가 부족하다는 지적이다. 5일 킨텍스에서 개최한 '2022 국제 모빌리티 산업전'에서 부대 행사로 열린 '글로
‘이것’은 양자 정보 시스템에서 사용하는 수학적으로 정의된 정보의 기본 단위인데요. 특히, 0과 1의 정보를 비트단위로 처리하는 일반 컴퓨터와 달리, 0과 1의 상태를 동시에 가지고 있죠. 또한 이것은 현재의 컴퓨터보다 지수 함수적으로 빠른 계산 속도를 제공하며, 전자의 바닥상태(gr
최근 스마트폰에 적용되는 패널에는 전자 이동속도가 빠른 LTPS(폴리실리콘 소재) TFT(Thin Film Transistor)가 사용되고 있다. 하지만 최근 국내 패널 제조사들이 LTPS의 단점을 개선한 LTPO(폴리실리콘+산화물 소재)TFT를 개발해 제품에 적용 중인 것으로 나타났다. KDB미래전략연구소가 발표한